现场进一车达不到中粗砂标准的细砂怎样处理 -pg娱乐游戏官网app

现场进一车达不到中粗砂标准的细砂怎样处理

普通混凝土的结构中砂和碎石构成混凝土骨架，砂为细骨料，由水泥和水调成的水泥浆在混凝土中包裹砂、碎石颗粒的表面，并填充砂、碎石骨架的空隙，使水泥浆硬化后则将骨料牢固的粘结成一个整体。当砂粒经变化时，中砂变成了细砂，两种砂粒的总表面积就不一样。所以砂骨料颗粒的表面被水泥浆包围（包裹）总表面积也不一样，粗砂就可以减少水泥浆用量节约水泥，也能达标号。细砂需要多用水泥才能达到设计标号。例如：10公斤的中砂总表面积应小于10公斤的细砂总表面积（就是说100x100的立方体总表面积小于将100x100立方体切开成若干的小的立方体总表面积）。所以用同等量的细砂总表面积就大，需要多的水泥浆包裹，如用细砂混凝土的强度就会降低。

综合上述，如果承包商进一车达不到中砂标准的细砂，除退场外，建议如下方法处理（供参考）：

1、增加水泥用量，弥补细砂表面积大，增大所需要包裹的水泥浆。根据普通混凝土标号不同，可增加10%左右的水泥能达到原混凝土标号，量大必须经有资质的试验室重新出配比报告。

2、减少每盘（或每立方）石子和砂量，原理同上。

3、建议承包商用在临时设施建筑施工道路及施工场地硬化地面。

4、将细砂掺合使用（理论讲比较合理），不超过每盘（或每立方米）用量的1/3，另增加水泥用量5%。

蓝湖西岸项目部   吴宗盛