浅谈监理合理化建议在市政工程中发挥的成效 -pg娱乐游戏官网app

浅谈监理合理化建议在市政工程中发挥的成效

研创园项目监理部   童福中

市政工程在设计过程中由于不能充分掌握现场实际环境或勘查不够细致，往往可能会发生设计质量的不够完善及与实际不符的现象，再加上审图与图审各方匆忙应对，其结果是经常发生“抢开头，慢收尾”现象，阻碍了项目正常的推进。现结合312国道新建辅道项目谈监理在市政工程合理化建议带来的成效。

一、项目不合理设计的主要体现

1、道路设计和路灯专业及绿化专业设计，专业与专业不衔接，影响道路工程和路灯、绿化等专业预埋和株距安排缺乏全面性。

2、桥台地基加固软基处理，未能结合地质报告，遇卵石层无法达到预定桩长。以及桥下原高架施工遗留较多废桩，设计时未充分了解原地貌情况，导致施工暂停和方案调整影响项目实施。

3、道路地下管道在穿越平交路口，一味的考虑采用沉井和顶管过路施工，未充分考虑顶管工艺的必要性和可操作性，加上繁琐的前手续，延误项目推进。

二、监理合理化建议及成效

针对上述设计的不足，工程监理人员一是熟悉图纸和并结合地勘报告，细致研判，确保技术可行；二是了解现场地形、地貌，并结合水文、标高，以及环境和资源利用对周边影响环境，同步结合现行行业法律、法规、政府文件等，用依据让别人认可，以消除各方对优化的顾虑；

1、取消穿越城南河地下管线，沉井、顶管工艺建议，因设计道路两侧地下雨水管排水方向不排入河道，不需进行顶管和沉井施工。规避超危大工程风险，消除占道施工复杂手续；节约投资166.37万元；加快工程进度至少3个月。

2、穿越老城区康安路左右幅过路地下雨水管线，地下管线复杂（燃气、军缆、自来水、高压电缆等），且位置不明。经优化取消顶管、沉井改为明挖，虽短暂給居民出行带来不变，有效降低顶管穿越风险，简化手续办理，节约工期3个月，节约投资161.41万元。

3、城南河桥左右幅，南北两岸桥台搭板部位，地基加固接杆水泥搅拌桩共1536根，经勘察因原高架施工遗留大量废桩，不满足施工需求，结合废桩利用，改用发泡轻质砼工艺，节约投资44.43万元，同时也缩短漫长桩基检测周期，节约工期约2个月等等。

通过上述合理化建议，整个项目累计加快工期约3个月，节约造价近600万元。并在实施过程中规避了多处超危大工程安全风险，得到了各方认可，获得了好的口碑，提升了监理的价值。业主多次在不同场合表扬堃正监理部的工作，并承接到后续监理业务。