装配式钢便桥在工程中的应用 -pg娱乐游戏官网app

装配式钢便桥在工程中的应用

城南河人行桥纵向跨径布置为47 75 47m，整体呈弧形纵跨城南河，为解决桥墩上部结构吊装施工的需要，拟修建临时钢便桥两座，南岸栈桥长度60m,栈桥宽度9m,北岸栈桥长度51m，栈桥宽度9m。

钢便桥栈桥下部管桩采用ф630mm*10mm规格钢管桩，9m标准跨 3米板凳桩栈桥桩间距2700mm 2250mm 2700mm，钢管桩横向为平联、剪刀撑，平联、剪刀撑采用16号槽钢制作。栈桥上部结构主桁架采用321型装配式钢桥桁架，栈桥设置15道桁架片，桁架片间距为900mm、4500mm，桁架上通过900mm、450mm支撑架组成整体件。便桥两侧设置钢管护栏，钢栈桥栏杆高1.2m，立柱采用i10槽钢，横杆采用ф48mmx3mm焊接钢管制作，与立柱采用扣件连接，栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，立柱间距1.5m，达到简洁美观。

一、总体思路

钢便桥由河道南北岸向河道中心逐跨推进安装，采用500kn汽车吊挂ep200震动打桩机沉桩，并用汽车吊依次逐跨安装下横梁、贝雷梁、横向分配梁及桥面板，施工过程中搭设临时操作平台进行钢结构焊接作业。

二、施工流程

汽车吊就位→振动下沉钢管桩→安装下横梁→安装贝雷梁→贝雷梁支撑架安装→横向分配梁安装→桥面板铺设→栏杆、照明等辅属结构安装

三、过程控制要点

1、连接系及分配梁安装

钢便桥的联接系及平联事先在加工厂加工，连接施工按先下层后上层的顺序进行。平台与钢管桩焊接为全周连接角焊缝，焊缝高度按设计要求进行，特别应注意平联两侧及下部与钢管桩的焊接质量。横梁采用2根i56b工字钢组成，两工字钢之间焊缝为坡口焊，焊缝长度200mm，间距200mm。主横梁间设有加劲肋板。加劲肋板位置与贝雷梁位置一一对应。2根i56b工字钢采用连接板连接，每3m设一道横梁连接板。

完成平联及斜撑焊接后，割除桩顶至设计标高并开设槽口并焊接桩顶十字隔板，槽口及桩顶隔板应平整且在同一平面上，以保证下横梁搁置平稳。然后将拼装成整体的主横梁吊装嵌入槽口内，与钢管桩之间焊接肋板及连接板进行加固。

2、贝雷梁拼装与架设

贝雷梁在现场拼装过程中，所有销子必须安装，且必须安装开口销。贝雷片拼装完成一孔后整体进行吊装。

先在桩顶横梁上将贝雷放置位置标出，然后利用履带吊将拼装成组的贝雷梁吊放至桩顶横梁上，每次吊装一组。待单跨贝雷吊装完成后，用制作好的标准支撑架将相邻两组贝雷连成整体，并按照设计图纸安装贝雷限位装置。

若在施工过程中，贝雷竖杆的节点未落在下横梁上时，下横梁处的贝雷须设加强竖杆。

3、桥面系施工

桥面系施工主要包括安装桥面分配横梁和钢桥面板。桥面板采用横向铺设i25a工字钢，面板采用8mm厚的花纹钢板。钢桥面与贝雷梁采用u型螺栓连接固定。桥面板安装平整，中间不得有错台。

4、桥面附属施工

桥面附属主要包括栏杆安装、挡脚板安装和涂刷油漆。每个支便桥和钻孔平台主体结构完成后开始安装栏杆，下部设置踢脚板。安装时均需拉线，确保栏杆侧面、顶面在同一直线上，并刷红白相间荧光漆或反光漆，红白交界线处必须成一直线。

四、结束语

钢便桥的建成意味着南北岸施工现场互通，大大提高了施工机械及作业人员的工作效率；作为一个临时结构，相比其它临时设施，其回收利用率达到90%以上，残留建筑垃圾少，对周边环境污染小，是一项非常绿色环保的施工措施。

城南河人行桥项目部   吴兴建